Знания в области колес
Ознакомьтесь с полезными советами по продлению срока службы шин, а также важной информацией о минимальной глубине протектора и давлении в шинах.
Маркировка дисков
Маркировка шин
Маркировка зимних шин
Слои шины
Автомобильные шины представляют собой сложные конструкции, которые должны выдерживать значительные нагрузки. Каждая шина состоит из контактной поверхности и каркаса.
- Протектор — для эффективного сцепления с дорогой, а также для захвата и отвода воды
- Бесшовная наружная оболочка — позволяет двигаться на высоких скоростях
- Брекер из слоев стального корда — оптимизирует устойчивость при движении и сопротивление качению
- Вставка из текстильного корда — сохраняет форму шины даже при высоком внутреннем давлении
- Внутренний слой — обеспечивает воздухонепроницаемость шины
- Боковины — защищают от боковых повреждений
- Бортовое крыло — обеспечивает устойчивость при вождении, управляемость и комфортную реакцию
- Стальной сердечник — обеспечивает плотную посадку на диск
- Армирование борта шины — обеспечивает устойчивость при вождении и точную управляемость
Протектор шины
Измерение минимальной глубины протектора
В широких канавках протектора шин располагаются небольшие выступы высотой 1,6 мм, показывающие минимально допустимую глубину протектора. Эти выступы позволяют визуально оценить степень износа шин. Можно также вставить монетку в 1 евро в канавку протектора: золотой край монетки имеет ширину 4 мм, что соответствует рекомендованной минимальной глубине протектора для зимних и всесезонных шин. Для летних шин рекомендованная минимальная глубина протектора составляет 3 мм*. В этой таблице указана минимальная глубина протектора, рекомендованная разными странами.
На этой иллюстрации показано, как износ зимних шин влияет на тормозной путь.
Тормозной путь на заснеженной поверхности
Тормозной путь на мокрой поверхности
Советы по эксплуатации шин
Мы подготовили несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы шин.
Советы по эксплуатации шин
Мы подготовили несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы шин.
Повреждение шин
Узнайте о наиболее распространенных типах повреждений шин здесь.
Ненормальный износ шин
Узнайте здесь о возможных нестандартных видах повреждений, требующих обращения в сервисный центр.
Давление в шинах
Сигнальная лампа
Слишком низкое давление в шинах или неисправность индикатора потери давления в шинах
Сигнальная лампа горит? Возможно, в шине упало давление или она была повреждена. Снизьте скорость, избегайте резких маневров и резкого торможения и как можно быстрее проверьте шины. Все в порядке, но лампа все еще горит? Обратитесь в мастерскую для проверки системы. Дополнительная информация о сигнальной лампе приведена в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Система контроля давления в шинах
Снижение расхода топлива и повышенный комфорт при вождении
Слишком низкое давление в шинах приводит к их быстрому повреждению, что является причиной многих аварий, приводящих к травмам.* С ноября 2014 года все новые модели легковых автомобилей Volkswagen оснащаются системой контроля давления в шинах на заводе.